刈谷市議 さはら充恭（みつやす）のホームページ
活動実績 月別プレイバック
■2019.8.18(日)■
市の中心部を抜ける南北連絡道路は、ＪＲと名鉄の直下をくぐり、南北をつなぐ幹線道路として機能しています。毎日多くの車、自転車、歩行者が往来し、通学路としても利用されていますが、以下の問題が生じています。
産業振興センター方面から交通児童遊園方面に南進すると、ルート全体が下り坂かつ、右方向にカーブしており、前方がうまく見通せません。歩道も同様なのですが、下り坂を猛スピードで駆け抜ける自転車ユーザーが後を絶ちません。
近年、自転車と歩行者の接触事故が全国各地で発生しています。被害者が重大な後遺症を負うなどした場合、加害者が多額の損害賠償を求められる場合もあります。
私もここを歩いている時、対面や背面から来た自転車と接触しそうになった事が何度もありますし、市民の方からも危険性を指摘されていました。自転車降車の指示カンバンは、歩道の南北端に2か所づつありますが、半ば形骸化しているように感じます。
そこで市と相談し、注意喚起のカンフル剤として、歩道の壁面6か所に注意カンバンを増設して頂きました。
土木管理課さん、ご理解ご協力ありがとうございました。
通行される皆様には、自転車の降車にご協力頂けますよう、改めてお願い申し上げます。
引き続き、この路線の安全性を注意深く観察していきたいと思います。
増設された注意カンバンです。
見通しが悪い地点にも、よくわかるように設置されました。
その他にも様々な場所に設置されています。
自転車は降りて通行頂けますようご協力お願い致します。
■2019.8.5(月)■
選挙後最初の役職改選が行われ、監査委員を拝命しました。
一昨年に続き、2度目の着任となります。
監査委員は、市議会3役のひとつで、市の財務状況や事業の執行状況などを様々な角度からチェックします。
市の事業のよりいっそうの効率化・適正化、内部統制(法令遵守やリスク管理等を自ら統制する仕組み)の強化など、監査委員の仕事はその重要性を増しています。
企業人としての知見・経験を活かし、職責を果たしてまいります。
関係各位におかれましては何卒宜しくお願い申し上げます。
着任のあいさつをする私。
■2019.8.5(月)■
刈谷駅北口から一色町方面に続く市道01－20号線は、刈谷の顔となる幹線道路です。
朝夕は通勤通学をはじめ、多くの人が通行しますが、その沿線で、街路樹と支柱を結ぶヒモが、あちこちで切れたり緩んでいる事に気づきました。
7月の台風の影響と思われますが、これでは街路樹が安定せず、倒れる可能性もあります。
市に対応を要請したところ、沿線の約20か所の街路樹に問題があるとわかり、ヒモの締め直しをして頂きました。
公園緑地課さんの迅速な対応に感謝申し上げます。
引き続き、道路や施設を的確に維持・保全・改善するまちづくりに努めてまいります。
締め直し後です。
締め直し前は、ヒモが完全に脱落している街路樹もありました。
■2019.7.31(水)■
7月度活動報告を掲載しました。PDFファイルをご参照下さい。
■2019.7.23(火)■
6月度活動報告を掲載しました。PDFファイルをご参照下さい。
■2019.7.4(木)■
お世話になっている企業さんの正門前を再舗装して頂きました。
この地点はトラックの往来が激しく、路面がかなり傷んでいましたので、これで安全に通行できます。
土木管理課さん、ご対応ありがとうございました。
道路や施設を的確に維持・保全・改善する安全なまちづくりに、引き続き取り組んでまいります。
舗装後です。大変きれいになりました。
舗装前は路面がえぐれたり、凸凹になっていました。
■2019.7.3(水)■
刈谷駅北口に近接する四つ角に「※乱横断」抑止の啓発カンバンが3か所設置されました。
※信号も横断歩道もない場所で、多数の歩行者、自転車、車が交錯して横断する状態
この地点は乱横断が常態化しており、近隣の皆様から心配の声を多数頂いています。
私は約5年前からこの事を指摘していましたが、今年の3月定例会の一般質問で改めて問題提起しました。
するとその後、朝の情報番組「とくダネ！」がこの地点を取材し、4/8に全国放送した事は既報の通りです。
私は、スクランブル交差点化が最善の抑止策と提案する一方で、まずは横断抑止の啓発カンバン設置を要望していました。
刈谷警察さん、くらし安心課さん、土木管理課さん、ご対応誠に有難うございました。
皆様におかれましては、引き続き、恒久対策の検討をお願い申し上げます。
設置されたカンバン。
■2019.6.19(水)■
紡ぎ織りレポートVol.34(これまでの活動総括)を掲載しました。PDFファイルをご参照下さい。
■2019.6.19(水)■
紡ぎ織りレポートVol.35(市政レポート)を掲載しました。PDFファイルをご参照下さい。
■2019.6.12(水)■
夜のウォーキング時に、クリーンセンターそばにある地下道(舗道)内の照明が多数切れている事に気づきました。
舗道はアンダーパスの両側にあり、各11基の照明があるのですが、東側は9基、西側は6基が切れていました。
私は各種の照明切れを発見都度、市に連絡をしていますが、一度にこれだけ多くの照明が切れているのは初めてです。
東側の地下道は特に暗く、自転車で通り抜ける高校生も不安気な様子でした。
翌日市に連絡した結果、すぐに修理して頂きました。
くらし安心課さん、迅速なご対応ありがとうございました。
発見と通報が遅れるほど不安全な状態が続きます。
照明の長寿命化や管理手法の見直しの必要性を痛感しました。
市当局におかれましては、私が6月定例会で提案した、屋外照明の早期ＬＥＤ化とスマート管理等のご検討を重ねてお願い申し上げます。
東側の舗道です。修理後は本来の明るさを取り戻しました。
修理前はほぼ真っ暗な状態でした。